2022年4月19日上午，县政协聚焦“大干交通、干大交通”，通过“请你来协商”平台举办专题协商会。会议邀请到省政协副主席吴晶，省港澳台侨及外事委、省财政厅、省自然资源厅、省交通运输厅、省交投公司等省厅部门的领导，及市政协副主席郑利剑等参加。会前，吴晶副主席一行实地视察了330国道温溪至船寮段改建工程（以下简称330大过境）施工现场，并参加了由县委林霞书记主持的座谈会。协商会由县政协主席陈铭主持，县委副书记、县长潘伟，县政协副主席刘新青参加会议。县委办、县府办、纪委监委、发改局、财政局、自然资源和规划局、交通局、林业局、民政局、环保局、土地和房屋征收中心、砂石料中心、交投公司、供电公司、温溪镇、鹤城街道、三溪口街道、船寮镇等部门单位负责人，以及部分县政协委员、调研组、群众代表等，参加协商讨论，形成共识和建议。现纪要如下：
一、保持战略定力，交通先行“理念引领”。要更加深刻认识到发展交通对于共同富裕的重要意义，提高站位、着眼全局，在全县上下营造“大服务”氛围，构建 “大服务”格局。抢抓高质量发展共同富裕示范区、大湾区大花园大通道大都市区建设以及当前新基建窗口期等叠加机遇，持之以恒大抓交通、抓大交通，加快补齐“共富短板”。
二、厘清工作职责，协调机制“高位布局”。要形成“一把手”带头抓交通的工作机制，确保从上到下主动参与、全面参与。党政领导要靠前指挥，牵头抓总，一线部署，统筹解决重大项目建设存在的问题和困难。要完善激励机制与容错机制，激发干部干事创业积极性，形成“勇担当、善作为、当先锋”的交通项目建设氛围。
三、绘好规划蓝图，科学谋划“适度超前”。要跳出交通谋交通，积极谋划“区域一体化交通圈”，加快推进青文高速、乐永青高速等项目前期，深化“融入温州都市圈”。充分发挥青田港的优势，加快建设青田江海联运中心港，构建水上经济交通走廊。做好铁-公-水联运，打造浙西南物流枢纽。同时加强与省市交通规划、周边兄弟县（市、区）规划对接，争取更多重大交通项目纳入省级以上规划盘子。
四、强化顶层设计，要素保障“靠前到位”。根据各级各类规划，结合青田实际需要，梳理形成一批关系长远发展的重大交通项目，做大项目储备“蓄水池”。各要素保障部门要根据项目轻重缓急，统筹安排资金、土地及能耗环评等指标，缩短项目前期审批时间。政策处理提前排摸征迁底数形成数据清晰的征迁表单，进行排名销号管理。做到“要素等项目”，实现无障碍施工。
五、优化审批服务，绿色通道“规范畅通”。针对重大重点项目，建立特事特办、急事即办的工作机制。加强与上级部门的常态化沟通，提前规避涉上审批中可能出现的疏漏。科学制定审批流程图和计划表，实时晾晒工作进度。在部分审批工作流程的衔接上实行并联审批，按照“自家孩子自家抱”原则，建立快速审批“直通车”。
六、深耕项目前期，资金池子“多元盘活”。认真研究对接上级扶持政策，全力向上争取专项资金支持。充分把握当前专项债券与我县债务率暂时脱钩的政策窗口期，增强专项债券申报、使用时效性。做深做细项目前期，强化项目包装，提前考虑建设资金筹措方案。加大国企扶持力度，把更多的优质资产、资源注入国企，探索“交通+资源”“交通+旅游”等捆绑开发机制。
七、延伸监督触角，立体聚焦“三位一体”。拓宽和畅通社会监督渠道，对政策处理、部门审批、项目建设等工作，全面接受社会的监督和评价。充分利用县传媒集团电视、公众号等平台，事前造氛围、事中纾民忧、事后展成效。要自觉主动接受人大法律监督和政协民主监督，在工作重点环节邀请人大代表、政协委员广泛参与。
